央广网济南6月22日音讯（记者唐磊 通信员徐翔宇 张能莹）近期，山东天气台不断宣告高温预警，6月21日省外全副区域***高气温达40℃，铁路钢轨的温度更是高达57℃。铁路高温巡视、防胀使命进入关键期，国铁济南局济南工务段职工顶烈日、战高温，在作业现场汗如雨下，妨碍钢轨打磨、替换讨论夹板、配置装备部署巡检等作业，起劲确保存内铁路配置装备部署晃动，保障运输牢靠有序。

工人在钢轨焊接前运用水平尺复核尺寸（央广网发 通信员供图）

咱们工区现有21人，主要负责胶济线共计6.3公里路线、45组道岔的巡检养护。明天主要妨碍绝缘讨论排查整治作业。工区副工长祝月波手持道尺，对于路线妨碍丈量。

职工掐着表，透过护目镜审核着钢轨讨论熔铸状态。（央广网发 通信员供图）

明天魔难的配置装备部署有1400米，咱们是每一隔3根水泥枕弯腰丈量一次，魔难竣事一共需要弯腰丈量700次。副工长祝月波说，三个小时作业光阴，日晒地烤，瓶中的２升水一会就见底了。

据清晰，在烈日的烧灼下，钢轨伸长后，轨缝就会变小，当绝缘轨缝小于6妹妹时，绝缘块就会因挤压而失效，会造成联片子响行车的服从，以是工区要定期在高温时段，对于管内236处组绝缘讨论妨碍排查整治。

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职工魔难钢轨高下（央广网发 通信员供图）

在作业现场，记者还看到一组作业职员，他们的脸简直贴在了钢轨上。职工袁夷易近正拿着木折尺，对于道岔的绝缘轨缝妨碍丈量，工友们配合着妨碍记实、丈量轨温等，对于巡检发现的松动螺栓、缺失的零配件妨碍紧固、填补。短短的1400米路线，魔难整修却用了3个小时。