西藏隧道缝管式锚杆厂家多功能的管缝锚杆：

管缝式锚杆是一种全长锚固，被动加固围岩的新型锚杆，它平面全副是一根纵向开缝的高强度钢管，当装置于比管径稍小的钻孔时，可赶快在全长畛域内对于孔壁施加径向压力以及克制围岩下滑的磨擦力，加之锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层晃动。在爆破振动围岩锚移等状态下，前期锚固力有清晰增大，当围岩发生清晰位移时，锚杆并不患上到其支护抗力。

接管了高强度金属板卷压成带纵缝的管状杆体，在支护使掷中艰深配合喷浆运用，这样不光可能抵偿土体抗拉、抗剪的缺少，且在注浆历程中，水泥浆可能渗透到岩土体外部的裂隙中，对于岩土结构妨碍加固补强浸染。

管缝锚杆的技术特色

公司坐落于举世闻名的江北水城，常年生产：支护锚杆、注浆锚杆、自转锚杆、中空锚杆、止浆塞、锚盘、锚杆链接套筒等支护用品。产品用于：矿山支护、隧道支护、铁路支护等领域。

l、质料接管高强合金带钢；

二、装置重大；

三、无需锚固剂；

四、锚杆与岩体的磨擦力大；

五、具备很高的抗剪、抗拉强度；

六、配有高强托盘，托盘受力平均；

七、巷道高度大于锚杆长度。

管缝锚杆的技术要求

一、管缝锚杆外表应平展，无严正拉伤，锈蚀。焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不应承烧穿管壁。托盘在杆体上应能从容挪移。

二、挡环焊缝拉脱力≥80kN，杆体极限抗拉力≥110kN，初锚力≥25kN/m，托盘承载力≥65kN。

管缝锚杆的技术功能

一、初始锚固力：3~7吨；

二、管环拉脱荷载：8~10吨；

三、锚杆管抗拉断能耐：12~13吨；

四、耐侵蚀功能比A3钢高20~30%，利于临时运用。

管缝锚杆的运用方式

一、依据妄想要求判断锚杆孔位，用钻机具打孔。

二、吹尽孔内岩粉。

三、杆体装上锚盘，用攻击钻将锚杆打入孔中。

在改造关键，具备业余的大型厂区以及一批由绘图专家、低级工程师组成的高端团队，保障产品质量的坚贞与晃动；

在销售关键，可提供利便高效的加工+仓储+配送的一站式服务；

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